2021年8月1日（周日），美国参议员终于确定了一项规模为1万亿美元的基础设施建设计划的细节，该计划将投资道路、桥梁、港口、高速网络和其他基础设施。
2021年8月1日（周日），美国参议院召开了关于基础设施建设的会议，磋商了一份价值为5500亿美元的新支出，这份长达2702页的法案用于公路、铁路、电动汽车充电站和更换铅水管等项目，加上此前批准的4500亿美元资金，合集为1万亿美元的基础设施投资计划。
这将是数十年来最大的美国联邦基础设施支出。其中包括约1100亿美元的道路和桥梁新支出、730亿美元用于电网升级、660亿美元用于铁路和Amtrak，以及650亿美元用于宽带扩张。它还将为清洁饮水提供550亿美元、为运输提供390亿美元。
共和党人米特·羅姆尼表示，“双方没有分歧。只是纠正了所有的细节。”参议院多数党领袖舒默也表示“我相信我们可以迅速处理相关修正案，并在几天内通过这项法案。”“这是一个非常重要的法案，因为它将对我们国家的大型、老化和过时的基础设施进行现代化改造。这利于每个人，”共和党首席谈判代表波特曼参议员说。
周日基本完成了基础设施一揽子计划法案文本使得参议院向本周可能表决通过迈出了关键一步。民主党参议员乔·曼钦则预计，该法案将在参议院获得广泛支持。他表示：“我们希望该基础设施法案不晚于周四（8月5日）完成。我们想要继续前进。”
此外，拜登经济议程中另外3.5万亿美元的预算提案或将单独推进，预计会启用预算和解程序，以简单多数投票的方式通过。而1万亿美元的计划将为道路、桥梁、港口、机场、供水设施和宽带网络的投资提供资金。
但是，该法案在参议院获得通过，就必定会在众议院进行审议，众议院的一些民主党人批评该法案规模太小。而民主党人希望通过对企业和年收入超过40万美元的美国富人增税，以此抵消这些社会性支出，这遭到共和党人的反对。这使得议案通过还存在不确定性。
美国总统拜登则表示“对法案通过很有信心。”